只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,
但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住
的旅店還真是麻煩,還好我發現了這個訂房網~
訂房快速而且又有優惠,還真的是省錢又省時
像這次我訂的這間京都新都飯店 (New Miyako Hotel Kyoto)超推薦的因為
服務態度親切~住起來的感覺就好像在
自己家一樣可以讓我覺得很放鬆又自在如果有喜歡的話
不妨來看看
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
京都新都飯店 (New Miyako Hotel Kyoto) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於京都新都飯店
簡介
京都新都飯店位於京都的京都站，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 這家現代化飯店比鄰Aeon Mall Kyoto, Kintetsu Mall Miyakomichi, Fushimi Inari Taisha Otabisho等熱門景點。
京都新都飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
10層樓的建築裡提供986間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調，在特定的房型中提供，旅客可需求選擇最合適的房型。 飯店內的按摩是忙碌一天後放鬆身心的理想去處。 入住京都新都飯店是來京都旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
按摩
餐飲服務
自動販賣機
送餐服務
餐廳
咖啡店
酒吧
接待設施
可帶寵物
無障礙友善設施
電梯
所有客房均提供
Wi-Fi
免費有線上網2018飯店訂房價格比價
淋浴設備
平面電視
吹風機
禁菸房
冰箱
預訂民宿折扣
空調
衛星頻道/有線電視
有線上網
旅館訂房優惠碼
書桌
免費Wi-Fi
浴缸
便宜旅行訂房
可使用語言
中文
英語
日語
預訂與入住須知【必讀】
可為6個月以下嬰兒提供嬰兒床。
孩童收費標準＆加床規定
0至5歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 | 訂民宿費用
6至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
數十隻海豚擱淺死在沙灘上！原因成謎
: 國際中心／綜合報導
阿根廷東部城市馬德林港（Puerto Madryn）民眾發現出現大批被沖上海岸的短吻真海豚（short-beaked common dolphin）約有60多隻，並趕緊通報當地度動保人員協助，不過仍不幸有49隻當場死亡，只有12隻被順利救回海中。至於海豚為什麼會被集體沖上岸原因仍不明？但有專家表示，可能和海中的殺人鯨（killer whale）有關。
▲數十隻海豚擱淺死在沙灘上！原因成謎。（圖／翻攝自推特）
據英國《每日郵報》報導，一對當地情侶在艾多拉蒂洛自然保護區（El Doradillo Protected Natural Area）的海邊散步，突然看到到許多海鳥在岸邊上空盤旋便走近一看，意外發現約60多隻海豚擱淺在沙灘上，不過部分已經死亡，並趕緊通包相關單位處理。事後工作人員抵達現場，經過一番努力將還活著的海豚送回海中，仍僅救回12隻，其於49隻皆不幸死在沙灘上。
當地海洋生態學者柯斯卡瑞拉（Mariano Coscarella）表示，這是首次有海豚滯留在該地區以前從沒有過，可能與近期海域出現許多殺人鯨有關。報導指出，目前專家們將這些海豚屍體妥善保存或製成標本，並近一步調查海豚集體擱淺的原因。
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世界經濟論壇( WEF )發布最新全球競爭力報告，台灣名次較去( 2016 )年退步的主因為「基礎建設」項目遭調降 2 名，國發會解讀為「前瞻基礎建設計畫」有推動必要。不過， WEF 認為我基礎建設不足的領域在港口設施品質、航空設施品質以及電力供應，與前瞻計畫砸大錢推動「軌道建設」根本牛頭不對馬嘴，遑論對電力建設毫無規畫，政府引用 WEF 評比來為自己背書，硬拗的功力令人瞠目結舌。
瑞士世界經濟論壇( WEF )發布「 2017 - 2018 年全球競爭力報告」( The Global Competitiveness Report 2017-2018 )，我國排名 15 ，較上年退步 1 名，主要原因為「基本需要」指標中的「基礎建設」項目退步 2 名。國發會依此認為，政府大力推動的「前瞻基礎建設計畫」的確具有需要性。
不過，細究 WEF 認為我基礎建設表現倒退的項目為港口基礎建設品質(第 24 ，退步 4 名)、電力供給品質(第 41 ，退步 6 名)以及航空運輸基礎建設品質(第 43 ，退步 10 名)。其中，航空設施品質以及電力供給品質排名更位居亞洲 4 小龍之末。至於前瞻計畫中砸大錢推動的則是「軌道建設」，在 WEF 評比中的「鐵路設施品質」，台灣早已擠進全球前 10 名，表現屬相對傑出，卻高度受到政府青睞，列為基礎建設重點推動項目，難怪遭各界質疑撻伐。
▲前瞻基礎建設計畫砸大錢推動軌道建設，對國內急需的港口以及航空設施品質未多作著墨。（圖／取自行政院官網）
分析軌道建設會成為前瞻基礎建設重點項目的原因，勢必要從計畫成形過程話說從頭，蔡英文總統上台後，即要求各地方政府提出各自需要的建設，由下而上彙整成前瞻計畫。但政府規畫公共投資，預算規模動輒數億甚至上兆，應以台灣整體需要的高度加以評估，再與地方需求尋求平?才是正辦，而不應直接採取由下而上提報的方式，由於決策過程徹底錯誤，才會導致軌道建設遍地開花的結果。
以興建電廠為例，蓋電廠可充足電力供應、改善台灣整體投資環境，對經濟發展屬正面效益，但是對地方來說，電廠卻是嫌惡設施，被關注的可能只剩下環境汙染及工安問題，即可呈現中央與地方政府對公共建設規畫的衝突點。
▲前瞻基礎建設計畫中的綠能建設，未直接處理電力訂房搶折扣供應品質不佳的關鍵問題。（圖／取自行政院網站）
於此次 WEF 最新評比中，面對我電力供應品質排名落居全球 41 ，較上年退步 6 名，但前瞻基礎建設計畫中對提升電力供應品質毫無著墨，僅致力於推動綠能建設，恐反讓未來電力供應更不穩定。
此外，健全國內基礎建設，企業界需要與政府規畫也出現落差，產業急需政府解決的是五缺問題，但在前瞻基礎建設計畫中卻未對症下藥。撇開藍綠對前瞻計畫各持己見、各說各話， WEF 的最新評比可說一舉戳破前瞻計畫的「盲腸」，也就是錢沒花在刀口上，政府為刺激經濟成長擴大公共建設，忙著消化爛頭寸的同時，台灣真正的需要還是沒被照顧。
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